【熱賣商品】公眾委製新聞的時代來臨:weReport調查報導平台的意義與展望~必看好書





 





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針對台灣、也是亞洲第一個群眾資助新聞平台weReport,本書更從多個角度進行第一手的分析與探討。同時選輯創辦第一介紹年的非影音類報導作品,讓讀者可以在閱讀這些作品的同時,亦能採取行動,加入公民參與新聞業的嶄新時代。

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現任中正大學傳播學系暨電訊傳播研究所副教授,並為weReport調查報導公眾委製平台執行委員會召集人。

出版者簡介

優質新聞發展協會經典商品限定折扣價2011年4月30日正式成立,以提昇公民意識、改善媒體環境為宗旨。主要任務包括:促進公民媒體之發展、培力公民記者、獎勵優推薦商品質深度新聞報導,以及推動提昇公民社會品質之研究等。

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商品訊息簡述:

  • 出版社:允晨文化   
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  • 出版日期:2013/01/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



掀底牌?國務院明發佈中美經貿磋商中方立場白皮書 | 美中重啟貿易戰 | 全球 | 聯合新聞網
大陸官媒新華社今日預告,國務院新聞辦公室明(2)日10CP值爆表比價點將發佈《關於中美經貿磋商的中方立場》春節送禮推薦彌月送禮推薦白皮書,外界視為是中方對貿易戰最新進展的表態。中美貿易談判交戰11輪,在協議簽署前夕大翻盤,美國痛斥中國推翻承諾,5月10日祭出對2000億美元中國輸美商品加徵關稅懲罰,中國也不甘示弱,今日回擊對600億美元美國商品報復關稅。. } }); } 貿易戰進一步升溫,中國也在昨日表態,將2018熱門商品特惠活動建立「不可靠實體清單」制度,到底會使出什麼殺手鐧,白皮書可望給出答案。新華社報導,國新辦記者會,由商務部副部長兼國際貿省錢達人銷售排行榜易談判副代表王受文、和國務院新聞辦公室副主任郭衛民出席,發表《關於中美經貿磋商的中方立場》白皮書,並解讀白皮書有關情況。大陸國務院新聞辦公室明(2)日10點將發佈《關於中美經貿磋商的中方立場》白皮書 圖擷自官網 分享 facebook


 交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接,就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化!他受訪時說,「我已請相關人員留下來見面,了解詳情,未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續,希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化,他認為要先跟他們溝通,尊重不同聲音,現在還沒決定是否繼續推動。

「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎,將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說,將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化,台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化,以及各種影響社會弱勢權益的營運方向,甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。

吳宏謀回應,未來會兼顧員工的原有權益,以及來體台鐵的永續發展,表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由,現在會先跟台鐵員工溝通,現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化,尚未把話說死。

「賀陳旦部長任內關心交通安全問題,上任後交通致死率減少兩倍,」政務委員張景森監交時說,賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等,值得肯定。觀光方面,他推動國家觀光發展轉型,陸客減少後,思考如何結構轉型,連續三年國際旅客都超過千萬人。

「我內心百感交集,因為交通部工作繁重,我跟賀陳部長是接力賽,他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說,感謝前部長對國家交通安全日益精進,並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示,未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策,包含電動車與交通運輸推動。

被問到前瞻基礎建設已延宕許久,有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁,他回應,「現在是規劃設計階段,這不可能綁樁,這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示,內部增加兩位資深副總,他認為高鐵現在是民營公司,所以交通部會尊重獨立個體組織運作,重點在於未來如何提升品質與競爭力。

日前有近百名學者連署反對鐵路立體化,要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停,吳宏謀說,發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈,穩定安全且運量高。有些高架化不做不行,因為現在人口聚居,必須降低交通不安全性等,高架化、地下化是必然趨勢。

「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升,有時為了便宜卻把品質拉低,這對整體台灣觀光發展不好,」吳宏謀認為,現在很多新的觀光商業模式結合交通,搭飛機、來郵輪台灣玩,讓陸、海、空互相合作。







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