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下面附上一則新聞讓大家了解時事
違規停車小心挨罰!桃園6月起擴大科技執法 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
桃園市交通局對付違規停車,6月開始擴大科技執法,桃園火車站、中壢火車站及八德3處公車站停靠區共5處,正式啟動智慧違規偵測系統。記者張裕珍/攝影 分享 facebook 6月新制上路,小心荷包失血!桃園市交通局對付違規停車,6月開始擴大科技執法,桃園火車站、中壢火車站及八德3處公車站停靠區共5處,正式啟動智慧違規偵測系統,只要違停超過一定時間就拍照開罰,也減輕警力負擔,另,桃園區中正路上14處公車停車格也要當心,市府與客運業者合作,將利用公車行車記錄器檢舉違停車輛,呼籲民眾守規維持交通順暢。桃園市政府交通局今年3月率先在內壢火車站實施科技執法,違規停車件數大幅下降,交通局今天宣布,6月開始擴大實施,桃園與中壢2大車站加上八德3處公車站「八德區小大湳站(往大溪方向)、 陸光四村站(往大溪方向)、瑞發家園站(往大溪方向)」也將開始執法,只要車輛在接送區或公車停靠區違停超特惠組合最近流行產品過時間,就會自動拍照取締。. } })網拍熱門商品限時下殺; } 桃園市警察局已於5月29日公告新增5處「交通違規科技執法」場域,各站也都設置明顯科技執法警示牌面及違停警告LED字幕機,6月起執法取評價最新締,另10處公車站也將陸續公告執法。另,桃園區中正路為違規停車熱區,影響公車停靠與乘客上下車,市府交通局也自大同路至慈文路路段,共計14處公車停車格設置「公車專用格及前後紅線路段禁止臨時停車違者採公車影像及拍照舉發」告示標誌牌,6月1日起將以公車車上行車記錄器拍照檢舉違停車輛。桃園警方指出,科技執法可取代傳統員警站崗,減少警力消耗,但警察局仍會機動運用警力,加強交通尖峰期間的執勤巡查作業,以維護交購物網路購物通安全。交通局長劉慶豐強調,執法的目的不在於開罰,而在於減少交通事故、提升交通安全及順暢,希望科技執法能改變駕駛人開車不良行為,切勿心存僥倖違規停車,並看緊自身的荷包,「把路人當家人,讓路人家人都心安」共同創造友善的交通安全環境。
警消過勞易生危險 工會:應減少勤務
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】近來警消人員不足,員警自殺、過勞事件頻傳,卻不見政府針對警消權益進行制度性改革。立法委員趙正宇31日召開公聽會時建議,內政部應通過國道員警危險加給,並統一全國縣市消防員危險加給標準,盡速提出人力補足期程,及放寬加班費1.7萬元限制。台灣警察工作權益推動協會王惀宇語重心長地回應,減少勤務才能解決警消過勞問題,制度改革比錢重要,哪個警消家屬不希望家人平安回家?
趙正宇指出,目前全台有4千名人力缺口,導致基層員警的工時每天都超過12小時,每個月加班超過80小時以上,嚴重過勞。且《警勤條例》第15條規定:「服勤人員每日勤務以8小時為原則;必要時,得視實際情形酌量延長之。」但現制並無對「必要工時」的要件作出解釋,導致各縣市警察機關得以將工時任意延長。
針對消防員部分,立法委員江永昌舉統計數據指出,每30秒就需要出動一輛消防車,但全台6成消防局人員配置低於3人,「因此火災發生時,就必須使用車海戰術,使附近所有消防局都出勤。」此外,法定工時上限是225小時,然而,在台北市、高雄市等工時最低的城市,消防員工時卻高達357小時,最高的縣市更達458小時。另外,目前消防員的危險加給只限於6都,對其他縣市消防員不公。
台灣警察工作權益推動協會王惀宇回應,補足預算員額難以解決警消過勞的問題,業務過勤才是主因。警察業務過度繁雜,許多行政機關將轄下業務交由警察機關去執行,「警察要送教召令、路跑安全維護和查違建。」王惀宇強調,政府為拚績效,將過多不必要的業務加重警察負擔,導致同仁超時工作,增加執行勤務上的危險。
王惀宇更指出,即使警員額補足,若警政署調配人力毫無章法,仍無法減低員警工時。據資料統計,去年抗議事件為5年來最低,但員警出勤人數卻是過去5倍以上,上級機關隨意將人力投入前線,耗損警力也嚴重排擠正規業務時間,損及員警和民眾權益。消防員工作權益推動協會理事長楊適瑋也於會中,拿出消防員紅通通的班表,呼籲消防署檢討救護的緊急需求和必要需求的界定。
台灣警察工作權益推動協會與消防員工作權益推動協會共同呼籲,政府應減少警消不必要的業務,及破除績效迷失,並邀請基層人員參與相關會議,針對制度改革進行長久完整規劃。
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