【銷售排行榜】去印度打拚，走進另一個世界的中心~必看好書
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商品訊息描述:
解開你對印度一定會有的40個疑問。
2019熱銷產品這個你以為落後的國家，正以飛快的速度崛起，
送禮推薦可望躍升成為二十年後世界的中心！
各地年輕人前仆後繼進去搶灘、卡位，
你／妳，還在遲疑什麼？
大學畢業典禮後一個星期，她隻身飛去印度，工作。
髒亂的日常環境、惡劣的衛生條件、雜沓的交通、難以溝通的印度人……
這些令人崩潰的現實，沒有擊倒她。
半年後，她獲得天上掉下來的工作──華文媒體集團駐印度特約記者，
三年來，她深入印度各階層，前一天貼身採訪總理穆迪，隔天進入最落後的貧民窟，
並從世界各地聚集於此的人們眼中，觀察這個古老大陸：
不能不逛
為何將會成為未來二十年世界經濟與政治的中心，僅次於中國？
為何是繼上一波中國熱後、帶動全球發展的火車頭？
又，為何我們對真實的印度了解得這麼少？
我們錯過了什麼？
撥開迷霧，走進印度，
來自南亞次大陸不可思議的親身體驗，
解開你對印度一定會有的40個疑問！
◎印度，不是你想的那樣？！
．印度少女嫁狗很「變態」？──自以為是的評斷，比迷信還要可怕。
．為什麼印度馬路沒有分隔線？──印度交通給我的啟示：為了生存，不接受標準答案，永遠有替代方案。
．呃，我的背包要拿起來是因為擋了老鼠的路？──從宗教信仰了解印度獨特的動物觀
◎Who？這些印度人教了我什麼？
2019熱銷商品
．諾貝爾和平獎得主薩蒂亞爾蒂──從人蛇集團手中救回八萬名童工童奴
．女人何苦為難女人？──印度幫傭追求幸福的悲慘故事
．可不可以每天下班後，都來和我說話？──鄰居太太Pinki勤學英文的故事
◎一個年輕人，關於自己、與世界的想像，來自印度，不容忽視的視角：
．一個女生隻身到印度打拚真是太憨膽了！？
小心而大膽，害怕而勇敢，這是在印度的生存之道，
其實任何地方都適用，只是我們在熟悉的環境過得太舒適，我們都忘了。
．我們這個世代被視為爛草莓，然而這個社會太多條條框框，
好康活動出去，尤其到所謂開發中國家，發現原來我這麼棒！
．到印度教中文，你去不去？
美國人可以到全世界各地教英文，為什麼你不能去印度教中文？
名人推薦
方天賜（國立清華大學助理教授、前台灣駐印度外交官）
網路熱賣產品田中光（現任台灣駐印度代表）
李濠仲（作家）
大力推薦林瑋婕（鳳凰衛視主播）
翁文琪（中華郵政公司董事長、前台灣駐印度代表）
許文宜（台灣經濟研究院東京事務所計畫負責人／國立政治大學廣播電視學系助理教授）
陳宛萱（作家）
楊力州（紀錄片導演）
楊士範（關鍵評論網總編輯暨共同創辦人）
鍾子偉（關鍵評論網執行長暨共同創辦人）
──神邏輯推薦（依姓名筆劃排列）
以往觀看某些印度美景的影片時，總覺得少了些什麼，思考許久，或許是這些作品的畫面雖美，卻沒有傳達印度的真實「氣味」。閱讀印度尤的作品，則有不同的體驗，感受到印度「呼吸」迎面而來。看似批判，帶點壓迫性，卻有著更多的關懷。誠心推薦讀者藉此書一同走進印度社會。──方天賜（國立清華大學助理教授、前台灣駐印度外交官）
來自台灣寶島的資優熱情青澀文青，一頭闖進她毫無所知、奈波爾（V. S. Naipaul）筆下的幽黯國度（AN AREA OF DARKNESS），其思維模式、行事方法及文化差異之衝擊和反差之大，在她筆下反而鮮活起來且饒富趣味。與其說是三年生活工作的札記，更深一層的，應該是印度尤內心和這古老國家的對話和自我省思的心靈旅程。我想不僅是她來到印度，而是，印度已悄然進入她心底。──田中光（現任台灣駐印度代表）
省荷包身為一個在台灣長大、歐洲求學、香港工作的台灣人，我建議年輕人從印度尤的文章中，找到一顆開闊的心，去擁抱整個世界，畢竟，地球這麼大，出去看看，我們的人生可能會變得更加豐富多采。──林瑋婕（鳳凰衛視主播）
我曾建議年輕人「走一條人少走的路」（take the road less travelled by, and that will make all the difference.），在做生涯規畫時，學習特殊的技能，避開熱門的行業，常常會有令人意想不到的收穫。人少的地方好發揮，印度就是國人少去的地方。我個人非常佩服作者的勇氣，也謝謝她以生花妙筆寫下印度的所見所聞，拉近我們與印度的距離。──翁文祺（中華郵政公司董事長、前台灣駐印度代表）
二十五歲的印度尤，讓我難得想起二十五歲那年，採訪足跡已踏遍十多個國家的自己，「在家刷馬桶、出外見總統」的日子。現在的印度尤，已經是個能應變瞬息、秒懂、跑出獨家新聞的記者了。聽到小女生說：「和我合作的人都是一些厲害的人……」果真有雄心壯志。記者站在第一線看世界，有時確實會和一般人不太一樣；可惜，我沒能將過去二十多年的新聞生涯記錄下來，這本書是一個年輕記者在陌生環境中寫下的見聞，用印度尤的話：「歡迎光臨！」──許文宜（台灣經濟研究院東京事務所計畫負責人／國立政治大學廣播電視學系助理教授）
「離開家鄉到另一個國家去，很多時候靠的是一點勇氣、一點過份的樂觀，還有一點天時地利人和的宿命感，但要留下來，那就另一回事了。本書紀錄了一個年輕女性獨自到印度工作的心路歷程，更讓人驚艷的是她以特派員的身份，讓我們看見了旅客走馬看花看不見的印度，尤其是關於印度性侵事件的相關文章，呈現了與西方媒體俯視第三世界截然不同的視角，是值得一讀的好書！」──陳宛萱（作家）
午夜，細讀年輕孩子印度尤的著作，出乎意料的流暢且深刻，時而讓人捧腹大笑，卻也馬上陷入深層的地域思索，多年持攝影機紀錄人事的我可以理解，這是長期蹲點，細細觀察才能呈現的生命況味。──楊力州（紀錄片導演）
印度尤從關鍵評論網在籌備階段就幫我們開始寫稿，她文章的深度和觀點從一開始就不像是只有二十二歲剛畢業的年輕人，而隨著時間過去，經歷的增加，也可看出她看事情的角度、分析也更顯得犀利和深入，而這本書可說是她目前成長的一個「逗點」。就算你不打算去印度，也應該見識一下這個拒絕被貼標籤的年輕人三年多來的經驗和故事。──楊士範（限定折扣價關鍵評論網總編輯暨共同創辦人）
商品訊息簡述:
作者： 印度尤
新功能介紹- 出版社：本事出版社
新功能介紹 - 出版日期：2015/08/25
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
車位難求 屏縣將建7停車場 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
2018流行產品團購人氣產品屏東公園遊憩民眾多，周邊又有兩間百貨公司，每到假日停車一位難求。 記者江國豪／攝影 分享 facebook 屏東大眾運輸普及率低，縣議員批評，屏東公園周邊鄰近百貨公司，假日停車1位難求，縣府交旅處表示，已爭取前瞻建設「改善停車問題計畫」，有6個計畫獲核定，總經費20億餘元，將陸續招標設計，屏東市設4座立體停車場，潮州、東港、恆春也各有1座。縣議員唐玉琴在議會質詢指出，屏東縣汽車數達60多萬輛，其中以屏東市人口最多，上班族最密集，停車位1位難求，每到假日民眾到屏東公園休憩，周邊又有2家百貨公司，找停車位難上加難。. } }); } 交通旅遊處長黃國維表示，依都市計畫用地規定，屏東縣目前的停車用地劃設不好康平台網路人氣商品top10足，屏縣府向交通部爭取前瞻建設「改善停車問題計畫」，目前已有6個計畫獲核定，已陸續招標委託設計與監工。設在屏東市的立體停車場有4座，分別是「第二路外停車場」，為地上4層建築包含商場，可提供175個停車格；「屏東市舊酒廠停車場」是地上4層，可停放620輛汽車；「屏菸文化基地停車場」地上4層，可停230輛汽車；「屏東公園停車場」考量到保護公園老樹及綠帶，將以地下開挖方式創造空間，可停279輛汽車。另外，東港鎮的「舊榮工之家停車場」地上4層，可停199輛汽車；恆春鎮公所東側的「恆春立體停車場」地上4層人氣產品網購人氣商品，可停放汽機車約500輛。除了屏東縣政府的計畫CP值爆表好康外，潮州鎮公所也提出興建「潮州第一立體停車場」，為地上4層，可停180輛汽車。
批深澳「殺人電廠」 學者估運轉15年致全台病死576人
2018年09月11日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
台大公衛學院、中興大學工學院、環團綠色和平11日聯手提出報告，指若深澳電廠仍要在2025年開始營運，那麼製造的PM2.5將衝擊全國民眾的健康。到了2040年，將造成全台576件死亡，其中更有約145人將是早死個案。
深澳電廠3月通過環差案後，由於衝擊空污、健康與海洋生態的疑慮而引發社會爭議，在此「深澳燃煤電廠健康衝擊評估報告」中，他們提出空品模擬模型、健康風險評估模型。
「一個殺人的發電方式。」台大公衛學院院長詹長權批燃煤電廠是「殺人電廠」、更造成地球暖化，在21世紀的政府不該這麼做。詹長權更批當初通過此案時的決策草率、不負責任，沒有做好這樣的調查，只好由民間來做。
詹長權指出，深澳電廠若在2025年營運，包括缺血性心臟病、中風、肺癌、慢性阻塞性肺病等疾病，將造成全台576人死亡。除了新北198人、台北90人外，尚有桃園79人、新竹31人、宜蘭30人、苗栗25人、台中24人、基隆21人、彰化18人、高雄15人。除了台東縣，全台都受波及，不只是北部縣市而已。
台大公衛副教授林先和表示，他們以15年的長期暴露來推估，其中將有約145人，活不到平均的70歲壽命就將過世。林先和表示，這還只是四個目前流行病學證據最強烈，已證明與PM2.5污染相關的疾病，但其實學界也陸續提出，失智、腎臟病、早產、婦嬰健康也都與空污有關，但這次他們沒有算進去。
而且，他們也因為目前台電沒有提出任何重金屬排放的數字，而沒有對重金屬造成的影響進行估算。而這還只是造成死亡的部分，並沒有算到造成生病，全國人的健康支出，例如治療各項疾病所需的健保支出。
莊秉潔：除台東，全台PM2.5都將增量
中興工學院副院長莊秉潔表示，由於深澳就位在「台灣頭」，順著東北季風，空污將依序降落在北部山區、竹東苗栗、中部山區，只有台東縣因為山勢阻擋而幾無影響，全台都將有PM2.5的增量。預估年平均的增量將是新竹縣的0.28微克最高、依序新北市0.27微克、基隆0.25微克、宜蘭0.23微克、桃園市0.22微克。南部、東部也都有影響，台北市雖然因為地勢平緩，預估只會增0.16微克，但莊秉潔提醒，台北市是人口最多的。
莊秉潔解釋，這一次的評估，就是拿台電當時在環差審查中提出的每年排放「硫氧化物1438噸、氮氧化物1034噸、與粒狀污染物268噸」數據來估算。
與台電受審的報告會有差距，莊秉潔認為是因為他的團隊以較小的範圍，並納入山區地形考量所致，若是台電將這兩項比照他，雖然以不同模式來算，但相信結果將會不會有太大落差。
莊秉潔指，他以地形解析度1公里來算，但台電是3公里，因此台電的資料沒有呈現山區造成風速較低，「風速差了2倍，最高值也就差了2倍」，造成台電的推估中，硫氧化物、氮氧化物的影響遭到低估，而在PM2.5的部分，台電卻高估了境外污染物的佔比。
反深澳自救會會長陳志強批，當時環差審查時台電沒有提出健康風險評估，模擬也只做了11、12月，沒有完整呈現東北季風會怎麼帶空污擴散，沒有這些調查就要做決策，當然不能讓人民信服。深澳電廠過去已經除役拆除十多年，當地生態與空品都恢復了，怎可讓他們失去好山好水好空氣。
綠色和平能源專案主任張凱婷則表示，深澳電廠一天不撤案，就會持續造成社會陷入「核煤二選一」的對立爭議不休，是在拖慢能源轉型。台灣應該盡快將電力產業從傳統的集中式大型電廠，轉向分散式的綠能，深澳電廠的興建計畫實在有違2025年能源轉型目標，政府應該主動撤案。 環保署：深澳不需重作環評、健康風險評估 莊採用模式有待釐清
當時通過深澳案環差案的環保署則在下午回應，重申依照環評法規，深澳不需重作環評、也不需進行健康風險評估，未來將以新空污法來把關。
環保署指深澳案為環差案，在變更內容較原方案大幅降低開發規模與污染排放的狀況下，無法以環境影響評估法施行細則第38條第1項各款所列變更部分造成「加重之影響」，要求重辦環評。而「健康風險評估技術規範」在2010年發布，晚於2006年通過環評的深澳案，因此深澳案依法不需健康風險評估。不過，台電公司面對各界的質疑，已經規劃委託學者專家進行健康風險評估。
對於綠色和平與學者以PM2.5濃度推估死亡人數的健康風險評估，環署仍指台電採取的採光化網格模式(CAMx)模式，才是依照空氣品質模式模擬規範進行的，然莊秉潔採用的GTx模式，目前不在美國模式中心針推薦使用的5種模式之列，是否適合用在本健康風險之模擬，還有待釐清。
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