【推薦商品】耶穌和佛陀的六世情緣：告別娑婆外傳~熱賣好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 發燒好康
在輪迴轉世中，相遇相惜，最終一起登上悟道的階梯。
●「告別娑婆三部曲」番外篇，中文版終於上市
●全球暢銷經典，超過22種語文譯本
●直指耶穌和佛陀的悟道真髓，加速永斷輪迴！
●一探東西方兩位大師，之所以成為大師的神祕歷史
我們都在時空中結伴旅行，如同大海中的魚群一般，
生生世世，走在彼此的軌道上，即使看似分離，最後注定會再次相遇，
而沿途所走的每一步，都是導向下一步的必經之路。
耶穌和佛陀在過去世中，大約認識彼此四十世左右，
不過，其中關係最密切的只有六世。
他們曾在公元前700年的日本，同修神道教，還愛上了同一個女生；
在公元前600年熱賣商品英文的中國，一起拜老子為師，歷經六年的苦行歲月；
在公元前500年的希臘，一起追隨著柏拉圖，聆聽「洞穴寓言」開示；
甚至最後一世，佛陀轉世成為耶穌的門徒腓力，伴他走完十字架之路。
這六世情緣中，他們如何相識、相互扶持，最後迎來解脫禮物之道？
耶穌是如何成為耶穌，佛陀又是如何成為佛陀的？
他們在成為耶穌和佛陀之前，過著怎樣的人生？面臨過哪些考驗？
二十多年前，兩位高靈上師阿頓和白莎在葛瑞面前現身，並與他展開一系列關於靈修經典《奇蹟課程》的精闢對話。葛瑞將其所學分享在《告別娑婆》、《斷輪迴》及《告別娑婆3：愛不曾遺忘任何人》三本書中，它們因此成為不朽的暢銷之作。
首選限時下殺本書並非「告別娑婆三部曲」的一部分，而限時商品是三部曲的番外篇，獨立成書來向新讀者介紹這引人入勝的鉅作。本書談的是「悟道的階梯」——耶穌和佛陀在登上幻相之梯時所經歷的各種不同階段，以及我們如何借鏡他們的經驗，使自己在靈性的道途上節省大量時間。
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阿頓和白莎透過這本書，更清楚地闡述一個人悟道必經的四個階段：「二元論」、「半二元論」、「一體論」、「純粹一體論」之間的差異；並再次強調，只要能內化這些功課，便能加快告別娑婆、永斷輪迴的速度。
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「這本書令人驚嘆連連，但這就是我喜歡它的地方。耶穌是如何成為基督，而佛陀又是如何成佛的呢？他們的故事有關聯嗎？葛瑞及他的高靈上師阿頓和白莎在不僅在本書探討這些問題，同時也迫使我們思考，這些大師不只在過去有影響力，同時也仍在影響我們今日的生活。我真的覺得這本書能帶給你極大的閱讀樂趣。」──詹姆斯?崔曼（James F. Twyman），暢銷書《摩西密碼》（The Moses Code）作者
「阿頓和白莎大力推薦又回來了！而且這次更加精彩。他們用絕不妥協的訊息及直言不諱的態度，強調以純粹一體論的眼光來看事物的重要性。此外，他們也與我們分享耶穌與佛陀之間有趣又令人驚訝的歷史連結，而這些都是世人不知道的事！一如往常，葛瑞以幽默又率直的作風與我們分享他的寬恕經驗，讓我們所有人都可以起而效尤。讓我們一起前進吧！」──麥克?列謬（Mike Lemieux），《老兄，我的魚咧？》（Dude, Where’s My Jesus Fish?）作者
商品訊息簡述:
作者： 葛瑞・雷納
新功能介紹- 原文作者： Gary R. Renard
- 譯者： 謝明憲
- 出版社：橡實文化
新功能介紹 - 出版日期：2018/07/12
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
力成下季營收 可望回溫 | 上市電子 | 股市 | 聯合新聞網
記憶體封測廠力成（6239）於昨（31）日舉行股東會，通過配發每股現金股利4.8元。受到整體大環境影響，該公司視6月訂單情形，力拚本季業績持平，估第3季業績活動商品CP值爆表可能會明顯回溫，下半年表現優大力推薦CP值爆表於上半年。力成累計前四月合併營收193.18億元，年減約一成，首季每股純益1.36元。由於客戶端受美中貿易戰影響，力成間接遭波及，法人表示，該公司今年業績若想維持成長應頗具挑戰。不過，力成仍依照規畫興建竹科三廠中，預計明年下半量產。. } }); }限定商品 好物分享2018熱銷產品 力成指出，該公司雖然去年遭遇美中貿易戰開打、零組件短缺、供應商抬高價格，以及智慧手機成長停滯等影響，但在客戶全力支持及全體同仁努力下，仍交出不錯的成績單。展望今年，力成認為，將是非常艱辛及挑戰的一年，外界所盼望的下波主力產品如物聯網、5G通訊、智慧駕駛、人工智慧、高速運算等，真正成熟大約需等到2020年或更晚。
關西機場受災一周未恢復 大阪觀光客大減
日本關西國際機場目前還是停電，這也讓台北到大阪的班機受到影響，大阪觀光也受到衝擊。
強颱燕子侵襲日本關西，關西機場慘遭淹水，一周過去了，關西機場還沒有完全恢復，當時災情嚴重的第一航廈，雖然水抽乾了但還是停電，航班無法恢復。
朝日電視台新聞：「過去一周只有關西機場的第二航廈重新啟用，恢復國內線和國際線部分航班。」關西機場第一航廈遲遲無法重啟，啟動應變的分流機制，原航班3成改到神戶機場，4成改到大阪機場，但國際線航班仍大受影響，國泰航空最新宣佈，9月13～17日往來台北及大阪航班都取消，長榮航空9月14～20日也只有1個來回航班復飛，華航則是9月13日之前往返關西機場班機都取消，至於9月14日是否復飛還沒有確定，至於在風災中被貨船撞歪的機場聯絡橋，撞壞的部份目前展開修繕，希望月中能恢復通行，否則目前只靠北側通行，機場運送旅客大大受限。
▼（圖／東森新聞）
協調會員暨伊丹市長藤原保幸：「我們會盡可能去幫忙補強，關於這點我們意見一致。」關西地區的知名景點，遊客量明顯下滑，有大阪的廚房之稱的黑門市場，商店街不見遊客絡繹不絕，當局推算如果關西機場持續關閉1個月，將造成5、6百億日元的經濟損失，遊客變少讓日本也緊張不已。
（封面圖／示意圖 翻攝自Pixabay）
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