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申淳哉網路人氣商品top101970年出生，在出版社工作很便宜團購精選多年，目前仍努力為小朋友撰寫不可或缺的好書。
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作者： 金銀河, 申淳哉
新功能介紹- 譯者： 金炫辰
- 出版社：維京
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影／酒駕新法上路 花蓮警所長衝啤酒節雙語宣導 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
今年3月立法院三讀通過修正道路交通管理處罰條例，大幅加重酒後駕車罰責，朝「汽、機車行政罰分流處理」、「提高罰鍰」、「同車連坐責任」、「酒精鎖」、「車輛沒入」以及「延長吊扣照時間」等6大重點修法。花蓮警分局中正派出所所長林子揚趁轄內舉辦「後壁厝夏日派對音樂啤酒節」登上舞台，用雙語經典產品產品向國內外遊客宣導，活潑方式令外國人印象深刻。林子揚表示，花蓮是觀光大縣，而且活動密集舉辦的暑假即將到來，除了例行宣導外他發現啤酒節就在轄內舉辦，特別請求主辦單位給他一點時間，今天下午帶著自製貼有法條的手板，以及2名幫忙拉布條的同仁前往宣導，雖然心中有點怯場但3人還是硬著頭皮登台。. } }); } 3人上場後林子揚宛如歌手登台，向觀眾要求掌聲及尖叫聲，隨後開始講解修法前後差異，其中他特別說明「同車連坐責任」，日後若年滿18歲者搭乘酒駕者好康活動省錢妙招開的車將連坐處罰600至360網路熱銷商品搶先看0元，他見現場有許多外國遊客，更即興秀了一段「酒後不開車」的英文，瞬間響起掌聲及歡呼聲，林子揚打趣的說，新規定可能待會喝了點酒就會忘掉，但大家只要記得「開車不喝酒、喝酒不開車」，就跟一切罰責絕緣。中正所長林最新精品推薦子揚前往啤酒節宣導。記者余衡／翻攝 分享 facebook
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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