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作者: 馬丁‧諾維敦/圖文
新功能介紹- 原文作者: Martin Knowelden
- 譯者: 錢艾
- 出版社:大石國際文化
新功能介紹 - 出版日期:2014/12/15
- 語言:繁體中文
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廢輪胎回收場頻失火!環團舉證 質疑不單純 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
環團發現,近年來回收價大跌時,回收場火警跟著增加,質疑案情不單純。圖為3月彰化線西一處回收場大火燒了16個小時,黑煙瀰漫,卻測不到汙染物。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 台中市廢輪胎堆置場五月初發生大火,持續延燒超過廿小時,燒出廢棄物清理問題。環團分析發現,近年來回收市場行情與回收場失火頻率呈顯著負相關,回收價大跌時,回收場火警跟著增加,極可能是回收商做不下去,乾脆一把火把廢棄物燒了,凸顯現階段回收體系失靈。價錢好 連8年 僅失火1次看守台灣協會分析二○○六年至今回收場失火的新聞事件,比對較有價值的廢寶特瓶價格發現,當回收市場價格不好時,失火新聞出現率明顯變高,案情恐不單純。. } }); } 環保署回收基管會副執秘吳孟兒回應表示,看這些火警,應分析回收場的收入來源,若是公告應回收項目,例如廢輪胎回收場,部分收入來自政府補助,回收業者不會燒掉自己的財產。協會祕書長謝和霖表示,二○○六年到二○一四年上半年廢寶特瓶行情好時,只在二○一三年發生一次回收場火警,那年中國實施綠籬行動,禁止不潔廢塑膠進口,當時國內無價值的廢塑膠出口管道也受阻。價錢差 近4年 年均逾10次到了二○一四哪裡便宜熱銷年下半年國際原油價格重挫,廢寶特瓶回收價跟著大跌,謝和霖說,那半熱銷排行榜精選優惠年有五次回收場火警。二○一五年起廢寶特瓶收購價更首度跌破每公斤十元,那年有推薦產品過年送禮推薦十場大火。之後二○一六年六次、二○一七年十二次、去年十四次、今年至今已高達九次。現在寶特瓶回收每公斤僅四、五元。他表示,有些是承包政府清潔隊收集回收物的回收商,但某些回收物不見得有人要,如免洗飲料杯、塑膠袋、紙容器等,理應可回收,但回收商不會主動收購。這些中小回收商的回收場蓋在市郊農地上,面積一千平方公尺以下未被政府納管,若買了太多無價回收物2018熱銷商品省錢大作戰,一把火就是最好的處理方式。環團建議政府訂定基本盤價,保障回收者合理利潤;此外,要總量管制產業用料進口,明確要求生產者負責處理設施不足問題,且建立先繳費、後領錢第三方認證的事業廢棄物管理機制才能解決。此外,去年空汙法修法後,若發生管理不當自燃,違法個人最重可罰十萬、工廠可重罰五百萬元。協會說,今年三到五月在台南新化、彰化線西、台中后里三起廢棄物處理場大火,僅台中被罰五百萬,尤其彰化線西這場火燒了十六個小時,黑煙漫布,竟測不到汙染物沒開罰,令人質疑。
因應來往澎湖觀光人數增高 布袋港調整配置 供客船夜泊
2018年07月27日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了因應來往澎湖的觀光人數增加,布袋港計畫調整港區內配置,將客運船隻休息席次增加。此案27日在環署通過變更內容對照表的初審。
布袋港為台灣目前唯一國內商港,其中客運的部分,主要來回布袋與澎湖之間,約每年有54萬人次的運量。
這次調整中,重點就是增加客船夜泊休息的空間,過去是直接停靠在客運碼頭外,將面臨空間不足,且對船東與船長而言,若能進入這個提供客船停靠的「小型船渠服務區」,夜泊的避風效果與安全都會提高,目前規劃可以停5艘客船。
開發單位港務公司高雄分公司表示,他們預估來往澎湖的旅客人次將會繼續提高,預測到了2036年可以達到每年59.4萬人次。而這些客船都採「早去晚回」,以符合旅客需求,因此清晨與傍晚將是尖峰時段。
這些客船將會夜間停在船渠區,清晨再開到碼頭上客,港務公司碼頭也有計畫再做改良與擴建,未來將另外提計畫。 布袋港全景。圖片截自台灣港務公司網站。
環評委員李克聰提醒,若船班與旅客量都增加,布袋港也應該思考對鄰近交通可能帶來的衝擊;不過,港務公司表示,由於遊客多為清晨抵達,與鄰近的觀光漁市與高跟鞋教堂的遊客大多中午前往兩者仍是錯開的,應不致造成影響。
環評委員鄭明修提醒,未來若是遊客再增加,也有可能如來往台東與澎湖、綠島的富岡漁港會有夜航班次,因此提醒港務公司也要再補充目前實際交通量及旅客數,與之前布袋港環評書件上提出的預估之間的差距並作為調整的依據。
雖然此案的變更相對單純,不過鄭明修也直言比起其他港口,布袋港實在相當大,提供客運休息的「車庫」簡直能算是「豪宅」。而這現象是因為過去布袋港曾規劃要接收從花蓮等地運來的水泥,但目前已無這個安排,2009年布袋港就已在變更內容對照表的申請上,取消了原為水泥儲槽的規劃,調整為散雜貨散存堆置。
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