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網友一致推薦為了呼應內心難以抗拒的呼喚，作者和日籍夫婿放棄在台灣每個月六位數以上收入，舉家遷徙北海道，只為找到一處可以實踐BD農法的農場，從道東、道南、道央到道北，至少奔走了一萬公里路，卻一路被拒絕、否定。就在絕望、不安、走投無路之際，終於來到天寒地凍的北緯43.5度，一座全日本最冷，不可能種出農作物，卻是作者夫婦夢寐以求的天使之城。
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將BD（生機）互動農法的源頭與哲理，透過作者夫婦親身踐行，從實做中，體驗也傳達終生致力於「人類心靈智慧學」（anthroposophie，簡稱「人智學」）探索，同時也是BD農法創始者，魯道夫?史代納博士，結合古老的農耕藝術與天文、科學，以靈性的觀點關注農業，並將宇宙運行的原理帶回農場的哲思。
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作者： 蕭語謙
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
機器秀逗他一個動作秒修復 收百元工錢遭客翻白眼 | 網搜熱話題 | 社會 | 聯合新聞網
男子到客人店裡修機器，竟因為收費問題遭人翻白眼。圖擷自爆怨公社 分享 facebook 有專業技能就能謀生，但若是特惠活動省錢達人被人嫌棄，你會怎折扣情報精選麼反應呢？近日，有男子在臉書上發文，男子表示客人請他到店裡修一台故障的機器，他打開內部檢查時發現，只是掉了一條管線，男子接回後跟客人收取百元費用，豈料客人竟大翻白眼，男子怒批「我才想翻白眼，有本事你自己來」，而其他網友看了紛紛留言挺原Po，並表示「花錢買專業啊合理」。「有本事你自己來，沒網友超推限量不等人的本事就是花錢」原Po在《爆怨公社》上發文，他接到客人反應「機器要動不動，聲音怪怪的」，他檢查後發現，只是掉一條線而已，完事後與客人收取百元費用。. } }); } 此時，客人詢問「有換什麼嗎？」原Po解釋「沒有，掉了暢銷排行 網路人氣產品top10一條線而已」，客人接著詢問「所以把線接回去要收幾百元」，原Po回應「來回路程加查修問題，幾百元只是貼走路工而已，你花錢買我的時間我的專業啊」，客人聽完翻了白眼，請櫃台將錢拿給原Po。原Po表示，「我才想翻白眼咧，有問題不會自己查喔，問題只是幫你接一條線嗎，是幫你檢查機器好嗎，一點邏輯都沒有」，而網友看完紛紛留言「花錢買專業啊」、「下次別修太快」、「這樣客人被收貴了還很滿意」；不過，也有網友認為「應該明碼標價，只要到府無論修多少，都要加上門檢修的費用」、「下次先説明出門沒換東西就是1000元」。
陸版特斯拉赴美掛牌 蔚來力拚全球電動車龍頭
中國大陸電動汽車製造商蔚來汽車NIO，有大陸版特斯拉的稱號，儘管車價較為親民，配備還是非常講究，加上公司年輕潛力足，12日前進美國宣布掛牌上市，力拚成為全球最大電動車製造商。
這是蔚來電動車ES8，也是大陸版的特斯拉。
NIO汽車設計部副經理KrisTomasson：「蔚來汽車的設計角色不只是單純設計車，我們創造經驗，我們設計的所有一切，用戶都能看到、感動到聽到和感覺到。」
俐落車型，智慧導航，人性化的設計，當然少不了自動駕駛。
自動駕駛副總裁JamieCarlson：「ES8不僅按照五星安全標準進行製造，雷達系統更是ES8車型的突出優勢，具備自動緊急剎車和車道偏離警告功能，從硬件到軟件，ES8都能帶來更好，更安全地駕駛體驗。」
就算遇到塞車狀況，駕駛也不需要踩油門，系統會自動代勞。
自動駕駛資深總監：「如果遇到比較複雜的停車環境，像是在中國大陸，我們還有最先進的超聲波雷達系統，這一部分可以分辨極其微小的障礙物，除了超聲波，ES8還有5個雷達，1個遠程雷達和4個環視雷達，此外還搭載了一套先進的三眼攝影鏡頭系統。」
主打高科技駕車體驗，內裝配備同樣也不馬虎，12日更前進美國，宣布掛牌上市。
財經分析師：「NIO公司只有4年資歷，但卻懷抱著要成為全世界最大的電動車製造商的夢想，只不過NIO還沒開始盈利，今年前6個月收益只有700萬美金，損失還超過500萬美金，NIO同時也面對其他大陸的強者競爭，以及海外製造商，像福特汽車也放眼在電動車製造上。
儘管現階段蔚來汽車還難以和特斯拉較量，而且還以預計定價的下限6.25美元掛牌，但因為品牌年輕，潛力足，加上大陸投資客的信心，從長遠來說，要是能夠提升產量和品質，將來就有可能和特斯拉並駕齊驅。
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